文ちゃん より
いよいよゴールが見えてきて私事でもないのにワクワクしています。 メーター思った以上に早く着いたようでよかったです。 エンジン寝てた時間結構ありそうなのでセル回すかキックする前に一度プラグを外してスプレータイプのオイルをシリンダーに吹いておくことをお勧めします。 後の問題はBOライトになるでしょうがきっと何とかなると信じてます。 http://jeepsparrow.shop-pro.jp/...
View Articleこんちゃね管理人 より
有難うございます。先ほど記事をUPしましたが、エンジン始動テストはOKでした。あとは外装をハリキッて取り付けていく作業になります。B.Oライトの情報有難うございました。バイクに電気が通って初めて、灯火管制用スイッチの動きがある程度分かるようになってきました。またこのあたりはまとめて記事にUPする予定です。ただいまの作業内容ですが、後ろからみて右側のB.Oライトが、スイッチをどの位置にしても点灯してい...
View Articleパンチ より
>後ろからみて右側のB.Oライト これ、灯火管制時にストップランプに連動だったような気がします。 ストップランプの配線を辿ってみて下さい。 四輪用ＢＯテールランプと違って、偵察オートは停止灯を別途設ける必要があるからだと思います。 参考までにフロントＢＯランプは、パジェロ用だと新品で１４０００円くらいしたと思います。
View Articleこんちゃね管理人 より
パンチさんお久しぶりです。今日は一日灯火管制の配線を追っておりました（笑）。おっしゃる通り、ブレーキと連動していて、メインスイッチのポジション④で、ブレーキを掛けると点灯していました。灯火管制ランプも、通常の透明のガラスではなく、黒く着色したガラス（車の黒い遮光フィルムのような色をしたガラス）が使用されていました。それにしも、BOランプはちょっと高いですね〜。買えないので再生する方向で作業を進めてい...
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